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如何选择润滑油
发布时间:2018.11.06    浏览次数:
   一般来说,车辆的易损件都是必须到相应品牌的“4S”店那里才可以更换,一则因为大部分汽车厂家为了利益不外流以及零备件质量纯正,会采取零部件闭环管理模式,也就是说只有在厂家授权的经销商那里才能买到正规的零部件;另外,在车辆质保期内也只有到“4S”店去保养维修才会继续保留自己车辆的正常质保权、索赔权。但相对于其他易损件和汽车消费品来说,润滑油是比较特殊的一类,在“4S”店中也大量存在由车主自带机油,让“4S”店代为更换的现象。所以,车用润滑油就成了车主们为数不多的可以“自控”的汽车消费品之一。而在选购上,润滑油虽然品牌众多,但也是有一些规律可循的,那么要如何选择润滑油呢?
  一、类型
  合成机油的稳定性能好,流动性佳,换油周期长,可以对发动机最大程度保护,所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成机油价格一般较高,行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外,机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成机油,规定合成机油不能换成半合成油。
  二、里程
  如果你比较在乎价格,而且行驶里程较多,换机油比较频繁,使用矿物油和部分合成油也行,但如果你开得很少,一年才换一次油的话,推荐使用好一点的,全合成油。至于粘度等级,比如有些欧洲和日系的厂商,近年来出于环保和节油的考虑,会推荐使用5W-20这类低粘度的机油,大家只要按照厂商的推荐即可。
  三、粘度
  首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格,但注意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种平均值的考虑,大家可以参考用车环境选择机油。比如环境比大多数地方都冷又或者发动机负荷比大多数车辆都高,应选用W前面越小的数字,以及小横杠越大的数值(如建议SAE 5W-30,较冷环境可以考虑0W-30或者较热环境下考虑5W-40)。
  四、车龄
  对于开了10年以上,里程数超过20万甚至是30万公里的老车,可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油,这种机油的好处是密封性会比较好,比较容易保持油压,减少机油消耗,这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油,可能会导致油压不够,从而无法满足发动机的润滑需求,加剧磨损,有害而无利。
  五、品牌和价格
  当然,品牌和价值一直是商品的重要属性。滑油市场鱼龙混杂,一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低,而“一分钱一分货”和“品牌代表质量”的道理对机油来说也适用。但是注意,机油的选择不能一味求好、求贵,适合的、自己能承受的才是最好的。当然,对于基础油而言,肯定是合成的比矿物的好。
  选择润滑油的方法给大家简单介绍了几点,其实,润滑油种类众多,大家在选择的时候也要考虑是不是适合自己的车型。
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